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Capteur de pouls
La tête de détection est essentiellement une valve rotative à quatre voies de haute sens de la sensibilité élevée. Lorsque le filet ou la couverture s'écarte, les sautes de déflecteur et la direction de l'entrée et de la sortie du trajet d'air est modifiée par la tête de détection. L'air comprimé est envoyé au pneu pneumatique ondulé de l'actionneur pour pousser le correcteur. Les formes d'actionneurs pneumatiques fabriquées par différents fabricants étrangers sont différentes, mais leurs structures de base sont similaires.
Le déplacement de la correction automatique est de 60 ~ 70 mm, qui peut répondre aux besoins des machines à papier avec une largeur inférieure à 3200 mm.
Principe
Lorsque le déflecteur du capteur d'impulsions est dans la position médiane, la pression d'air des pneus pneumatiques des deux côtés de l'actionneur du correcteur est égale et le correcteur est en position centrale.
Lorsque le filet ou la couverture s'écarte, le déflecteur s'écarte de la position centrale et le capteur d'impulseur convertit le signal de décalage en un signal de pression pour sous pression ou dépressurimé l'air dans le pneu pneumatique gauche de l'actionneur, et le correcteur se déplace vers la gauche ou droit, afin d'atteindre le but de la correction automatique.
Le capteur d'impulsions structurelles est composé de déflecteur, de la tête du détecteur, du support, du tuyau de raccordement, etc.
Feel & Fil Guider
/ Correcteur de feutre et de fil
/ Ajusteur de feutre et de fil
Capteur de pouls correcteur
Feutre de feutre
/ Sentier Seurt
/ Tendeur ressenti
Capteur de pouls
La tête de détection est essentiellement une valve rotative à quatre voies de haute sens de la sensibilité élevée. Lorsque le filet ou la couverture s'écarte, les sautes de déflecteur et la direction de l'entrée et de la sortie du trajet d'air est modifiée par la tête de détection. L'air comprimé est envoyé au pneu pneumatique ondulé de l'actionneur pour pousser le correcteur. Les formes d'actionneurs pneumatiques fabriquées par différents fabricants étrangers sont différentes, mais leurs structures de base sont similaires.
Le déplacement de la correction automatique est de 60 ~ 70 mm, qui peut répondre aux besoins des machines à papier avec une largeur inférieure à 3200 mm.
Principe
Lorsque le déflecteur du capteur d'impulsions est dans la position médiane, la pression d'air des pneus pneumatiques des deux côtés de l'actionneur du correcteur est égale et le correcteur est en position centrale.
Lorsque le filet ou la couverture s'écarte, le déflecteur s'écarte de la position centrale et le capteur d'impulseur convertit le signal de décalage en un signal de pression pour sous pression ou dépressurimé l'air dans le pneu pneumatique gauche de l'actionneur, et le correcteur se déplace vers la gauche ou droit, afin d'atteindre le but de la correction automatique.
Le capteur d'impulsions structurelles est composé de déflecteur, de la tête du détecteur, du support, du tuyau de raccordement, etc.
Feel & Fil Guider
/ Correcteur de feutre et de fil
/ Ajusteur de feutre et de fil
Capteur de pouls correcteur
Feutre de feutre
/ Sentier Seurt
/ Tendeur ressenti