Joint rotatif multi-passages

Joint rotatif multi-passages

Les joints rotatifs à passages multiples sont des dispositifs d'étanchéité mécanique qui relient les canalisations fixes et les composants rotatifs, principalement divisés en types à circuit unique, à double circuit et à passages multiples. Les joints rotatifs à passages multiples sont divisés en types hydrauliques, haute pression à basse vitesse, haute pression à grande vitesse et autres.

Différence de joint rotatif à passage unique et multi-passage

Passage unique : Il s’agit de la forme la plus basique, avec un seul passage de fluide indépendant à l’intérieur. Il est chargé de transmettre un milieu entre l'extrémité fixe et l'extrémité rotative. La structure est relativement simple et adaptée aux scénarios dans lesquels un seul fluide doit être transmis, comme l'alimentation en eau en circulation pour les rouleaux de refroidissement.

Multi Passage : contenant en interne deux ou plusieurs passages de fluide complètement isolés. Ces passages peuvent transmettre simultanément différents médias (tels que l'entrée et la sortie, l'entrée et la sortie) sans interférer les uns avec les autres. Les joints rotatifs à passages multiples ont des structures complexes et des exigences de précision de traitement élevées, et sont couramment utilisés dans des équipements complexes nécessitant plusieurs échanges de fluides simultanément, tels que les machines d'impression multicolores et les plates-formes rotatives hydrauliques complexes.

Joint tournant à deux passages

Joint rotatif à quatre passages