Raisons et solutions aux chutes et à l'usure du feutre

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les filets de laine sont endommagés et tombent. Le cas le plus courant est que la surface des filets de laine est arrachée par le débit d’eau à haute pression. Parfois, la responsabilité n'est pas de presser le filet de laine du tissu, car la fibre peut aussi provenir de pulpe ou même de saleté du système externe.

Raisons et solutions :

1. L'étanchéité de l'aiguilletage du feutre de fabrication du papier n'est pas suffisante et le réglage est trop léger, ce qui entraîne un serrage lâche entre les fibres.

Adopter un processus d'aiguilletage de feutre raisonnable, augmenter de manière appropriée la profondeur et les temps d'aiguilletage, améliorer l'étanchéité de l'aiguilletage et le degré de mise en forme du feutre de fabrication du papier, et adopter les méthodes de mise en forme au rouleau à huile chaude, à la mise en forme à l'air chaud, au rouleau à huile chaude et à la mise en forme à infrarouge lointain. ou le façonnage au rouleau d'huile chauffante à air chaud pour améliorer la qualité de façonnage du feutre, de manière à améliorer les performances anti-usure et anti-épilation du feutre lui-même.

2. Il n'y a pas d'eau lubrifiante entre le panneau du réservoir d'aspiration sous vide et le feutre, ce qui provoque une augmentation de la température, des dommages aux fibres et une perte de cheveux.

Pour les machines à papier, en particulier les machines à papier à moyenne et grande vitesse, l'utilisation rationnelle de l'eau lubrifiante est non seulement bénéfique pour améliorer la propreté du feutre, mais peut également produire une couche de film d'eau entre le panneau sous vide et le feutre, qui joue un rôle le rôle de lubrification, d’étanchéité et de refroidissement.

3. Le matériau du panneau du réservoir d'aspiration sous vide n'est pas bon, il y a des bavures sur les bords et les coutures du panneau, l'angle d'enroulement entre le réservoir d'aspiration sous vide et le feutre est trop grand et le panneau est partiellement inégal ou les vis de fixation sont exposées, entraînant l'usure et la chute des poils du feutre. Mauvaise sélection des matériaux d'étanchéité aux deux extrémités entre les coutures du panneau sous vide, traitement inapproprié des joints dans la zone sous vide et dans la zone sans vide et manque d'eau lubrifiante sur les bords.

Les joints aux deux extrémités entre les coutures du panneau sous vide doivent être fabriqués dans le même matériau que le panneau ou avec une résistance à l'usure légèrement inférieure à celle du panneau. L'extrémité avant du joint en contact avec la zone de vide doit être transformée en une pente de transition avec un arc. Si possible, de petits trous ronds clairsemés peuvent être percés, de la zone de vide vers l'extérieur, de dense à clairsemé, et avec une quantité appropriée d'eau lubrifiante, ce qui peut résoudre le problème de l'usure et de l'épilation au bord du feutre, Cela peut également résoudre le problème de la teneur excessive en eau au bord du feutre.

4. Il y a des bavures, des marques de rouille sur la surface de la roue du tapis et la surface est enveloppée de pulpe. La plate-forme de fil de caoutchouc de la bande de tapis est trop haute, la plate-forme de fil présente des bords et des coins évidents, il n'y a pas de bord ni de coin entre la plate-forme de caoutchouc et la bande au niveau de l'ouverture évasée, ou la zone de transition haut-bas est trop courte. Tous les rayons de support en feutre doivent être lisses et exempts de bavures et de traces de rouille. Il est recommandé d'utiliser des tiges recouvertes de cuivre, des tiges recouvertes d'acier inoxydable et des tiges recouvertes de caoutchouc. La hauteur de la bande de caoutchouc en spirale de la roue d'épandage de tapis est généralement de 8 à 15 mm, la largeur de la table en caoutchouc est de 20 à 40 mm, la table en caoutchouc n'a ni bords ni coins, le chanfrein doit être lisse, l'angle de l'ouverture évasée est généralement de 600 ~ 1 200, et le point de départ de l'ouverture évasée doit avoir une pente de transition évidente.

5. Il existe une différence de vitesse entre les points de transmission concernés, ce qui entraîne un frottement et une usure du feutre. Ajustez correctement le rapport de vitesse de chaque point de transmission pour éviter une différence de vitesse anormale.

6. Un degré de nettoyage insuffisant de la boue, un chlore résiduel élevé et l'utilisation de produits chimiques à forte concentration acide-base pour laver le feutre entraînent une corrosion prématurée et un vieillissement du feutre, ce qui réduira la résistance à l'usure du feutre et provoquera des poils. perte.