Connaissez-vous le processus de déshydratation de la boîte d'aspiration sous vide ?

Processus de déshydratation de la boîte d'aspiration sous vide pour machine à papier Foudrinier :

Sur la boîte d'aspiration sous vide, la bande de papier humide a été essentiellement formée et son objectif principal est la déshydratation.

Pour les boîtes d'aspiration sous vide avec une vitesse de véhicule faible et un faible degré de vide, le processus de déshydratation du papier humide sur une boîte d'aspiration sous vide peut être grossièrement divisé en trois étapes. Au début, la teneur en humidité de la bande de papier humide était très élevée et l'humidité était filtrée et évacuée sous la différence de pression provoquée par le vide, communément appelée étape de déshydratation libre. Ensuite, la bande de papier humide est comprimée sous pression différentielle, ce qui entraîne une déshydratation par compression. Enfin, l'air commence à pénétrer dans la bande de papier, transportant une partie de l'humidité entre les fibres dans la boîte d'aspiration avec le flux d'air, formant ce que l'on appelle une déshydratation aérodynamique.

Le point où l'air pénètre dans la couche de pâte est la position de la « conduite principale », également connue sous le nom de « conduite d'eau ». Une partie des fibres de la pâte avant la « ligne d'eau » est en suspension dans l'eau restante, et la surface de la suspension au-dessus de la bande de papier humide sur le tissu de formation est une surface liquide plane, réfléchissant la lumière et formant un miroir brillant. Lorsque la pulpe est davantage déshydratée sur la boîte d'aspiration sous vide, toute l'eau libre de la suspension est éliminée et les fibres sont exposées à la surface de la pulpe, diffusant la lumière et faisant disparaître la surface du miroir. La limite entre ces deux surfaces claires et sombres est appelée « ligne de flottaison ». La position de la ligne de flottaison se situe généralement entre la deuxième et la troisième boîte d'aspiration sous vide ou plus tard, et sa concentration en pulpe est généralement d'environ 7 %, la concentration exacte en pulpe variant en fonction de la quantité et de la variété. L'observation de la position et de la forme de la ligne de flottaison peut fournir une compréhension préliminaire de la qualité et de la sécheresse du papier formé sur la toile de formage. Une ligne de flottaison normale doit avoir une forme droite ou à peu près droite. S'il y a des formes localement saillantes en forme de langue sur la ligne de flottaison, cela indique qu'il peut y avoir un écoulement inégal ou une concentration du flux de pulpe sur le tissu de formation ;

S'il y a des saillies en forme de langue sur la ligne de flottaison, cela indique généralement que le flux de pulpe dans la caisse de tête est instable et qu'il existe un phénomène de saillie dans le flux de pulpe pulvérisée.

Dans les étapes de déshydratation libre et de déshydratation par compression de la boîte à vide, la quantité de déshydratation est liée au temps de déshydratation (ou à la largeur de la boîte de déshydratation) et à la racine carrée du degré de vide ; Lorsque la largeur de la boîte d'aspiration est doublée, le même effet d'augmentation du degré de vide de 4 fois peut être obtenu, mais l'augmentation du degré de vide est extrêmement préjudiciable à l'usure et à la consommation d'énergie du tissu de formage. Dans l'étape de déshydratation aérodynamique, l'efficacité de la déshydratation est très faible. Une augmentation inappropriée de la largeur de la boîte de déshydratation sous le même degré de vide augmentera l'usure et la consommation d'énergie du tissu de formation, mais ne pourra pas améliorer de manière significative la sécheresse du papier humide. Par conséquent, une méthode raisonnable consiste à augmenter progressivement le degré de déshydratation sous vide, de sorte que le processus de déshydratation se déroule principalement dans les étapes de déshydratation libre et de déshydratation par compression.

En effet, le temps de déshydratation libre et de déshydratation par compression sur une caisse aspirante sous vide est très court. Théoriquement, la largeur efficace d’une caisse d’aspiration sous vide est très petite. Cependant, d'un point de vue structurel et pratique d'entretien, la boîte à vide ne peut pas être trop étroite ou inégale en largeur.

De plus, bien que la quantité d'eau déchargée pendant l'étape de déshydratation aérodynamique ne soit pas importante, elle peut utiliser le flux d'air pour souffler l'eau sous et dans le maillage, ce qui est bénéfique pour la déshydratation de la prochaine boîte d'aspiration sous vide. Ceci est nécessaire dans le processus de déshydratation proprement dit de la boîte d'aspiration sous vide. Ainsi, la caisse d'aspiration sous vide actuellement utilisée sur les machines à papier adopte souvent une structure avec une petite quantité mais une grande largeur.

Sur les machines à papier à grande vitesse, la bande de papier humide reste sur la boîte d'aspiration sous vide pendant une très courte période de temps, et le processus de déshydratation qui s'y produit est plus similaire au processus de déshydratation du pressage, qui s'effectue sous de très courtes impulsions de pression.

Le système de boîtes sous vide conventionnel utilise 5 à 6 boîtes sous vide d'une largeur de 15 à 40 cm dont le degré de vide augmente progressivement. La boîte à vide pour partie humide fonctionne à un degré de vide relativement faible (6,7 à 10 kPa). Le degré de vide de la boîte à vide augmente progressivement jusqu'à 20-26,7 kPa. Pour contrôler le degré de vide de la boîte d'aspiration sous vide, la position de la « conduite d'eau » doit également être prise en compte. Généralement, il est nécessaire que la « conduite d'eau » apparaisse au milieu de toutes les boîtes à vide, ou au milieu, une boîte d'aspiration à vide devant. Une pratique de plus en plus courante consiste à utiliser seulement quatre chambres à vide et à les faire fonctionner à un niveau de vide plus élevé, avec un niveau de vide initial de 10 à 13,3 kPa. En augmentant progressivement jusqu'à 26,7-40 kPa avec une capacité d'élimination de l'eau égale ou augmentée, la charge de traction diminue.