Grâce à l'analyse physique et chimique des feutres polluants et du rembourrage, il s'avère que les polluants comprennent principalement les quatre catégories suivantes : (1) substances alcalines solubles, telles que la lignine alcaline, l'amidon, la résine, la colophane ; (2) Les fibres fines de la pâte sont souvent tachées d'huile et d'asphalte pour remplir le maillage, et le maillage en pâte est caché dans la couche interne de la couverture, bloquant le maillage ou faisant un pont autour du maillage, entraînant une mauvaise déshydratation ; (3) Substances inorganiques, principalement diverses charges, additifs et additifs. Tels que la poudre de talc, l'alun, le carbonate de calcium, l'argile à porcelaine, le dioxyde de titane, etc. ; (4) Taches d'huile, taches de résine soluble, taches d'asphalte, goudron, latex, encre, colle thermofusible, etc.
Pour les quatre types de polluants ci-dessus, le lavage mécanique peut être sélectionné en fonction de la situation réelle des pratiques de production.
Rouleau presseur en feutre
Sa structure est très similaire à celle d'un rouleau pressé ordinaire. Sa partie supérieure est roulée avec une surface de rouleau en laiton ou une surface de roue en pierre artificielle, et sa tige inférieure est enveloppée de caoutchouc d'une dureté de 75 ~ 85. La pression de la conduite de mélange est de (14,7 ~ 19,6) kn/m. Deux tuyaux de pulvérisation sont installés devant le bâton de pressage d'eau. Les deux côtés du feutre sont lavés et humidifiés avec une grande quantité d’eau, puis pressés et déshydratés par le rouleau presseur. Afin d'améliorer l'effet de lavage, de l'eau tiède (0,45 ~ 50) ℃ est parfois utilisée comme eau de lavage par pulvérisation. Lorsque la vitesse de la machine à papier est inférieure à (200 ~ 300) m/min, le rouleau presseur en feutre a un bon effet de lavage. Généralement, le système de transmission n'est pas réglé séparément pour l'unité de rouleau presseur en feutre. Afin de réduire l'usure des feutres, certains les machines à papier sont équipées d'entraînements séparés connectés au système d'entraînement principal.
Rondelle tubulaire en feutre
Sur les machines à papier à grande vitesse qui produisent du papier journal et du papier à lettres, la première pression et la deuxième pression sont généralement équipées de rondelles tubulaires en feutre, similaires aux réservoirs d'aspiration d'eau, mais ayant une plus grande résistance structurelle. Le tuyau d'aspiration est un tuyau en bronze d'un diamètre de (100~125) mm. Le joint d'aspiration mesure 15 mm de large et le degré de vide est de 29,33 kPa. Ce type de rondelle tubulaire en feutre est généralement installé par paire. L'eau de lavage est pulvérisée au moyen de deux tuyaux de pulvérisation au-dessus de l'épurateur. L'épurateur tubulaire en feutre sous vide a un coût d'usure et de fonctionnement plus élevé que l'eau pressée, mais il a un meilleur effet de lavage.
Rouleau de purge en feutre
Le rouleau poreux d'un diamètre de (400 ~ 600) mm est entouré d'une coque de rouleau en bronze, divisée en plusieurs groupes à l'intérieur, et de l'air est introduit dans la tige sous la pression de (9,8 ~ 19,6) kPa. Lorsque la vitesse de la machine à papier est de (150 ~ 200) m/min, la consommation d'air est de (10 ~ 15) m/min par mètre de largeur. Le rouleau de purge est installé dans le feutre et enveloppé par le feutre selon un angle de 180°. Le feutre est lavé par le tuyau de pulvérisation d'eau avant d'entrer dans le rouleau soufflant et est séché par l'air sur le bâton soufflant. Le devant du feutre en contact avec le papier est sale et la saleté est soufflée depuis le devant du feutre. Le soufflage et le mélange sont entraînés et entraînés en rotation par le feutre. Il est rarement utilisé dans les machines à papier générales et est généralement installé sur les machines à carton avec un poids de feutre important.
Rondelle de feutre roulante à absorption d'eau
La structure de la rondelle en feutre à rouleaux absorbant l'eau est similaire à celle de la table à vide, mais le diamètre est petit et il n'y a pas de transmission séparée. Le feutre passe à travers le tuyau de pulvérisation d'eau puis passe à travers la roue d'aspiration d'eau. Afin d'empêcher le feutre de glisser le long de la surface roulée, le feutre est en contact avec la surface du bâton dans une plage de 90 ° et la chambre à vide est élargie. L'avantage de la rondelle de feutre roulant à absorption d'eau est qu'elle absorbe l'eau uniformément du feutre sur toute la largeur de la machine à papier et entraîne moins d'usure sur le feutre. Afin de laver efficacement, ce type de dispositif de lavage de feutre est généralement utilisé sur le feutre de guidage du papier sous vide d'une machine à papier à grande vitesse.
Laveuse de feutre mobile sous vide
Ce type de laveuse est composé de 1 à 3 cuves de lavage sous vide. Le boîtier mesure environ 100 mm de large et est installé sur une glissière. Une boîte de vitesses métallique entraînée par la tige de pression inférieure fait tourner la vis et la boîte de lavage sous vide se déplace d'avant en arrière sur la glissière. La boîte de lavage est divisée en trois chambres : une chambre est reliée à l'eau propre ; L'autre pièce est directement pulvérisée sur le feutre avec de la vapeur ou de l'eau tiède à 50 ℃ ; La troisième chambre est reliée à une canalisation sous vide pour absorber l'eau et la saleté traversant le feutre, tout en gardant le feutre doux à tout moment. Il n'est pas nécessaire d'arrêter le lavage pendant toute la durée de vie du feutre. Cependant, la structure de ce type de laveuse est complexe et elle est principalement utilisée sur les machines à papier à vitesse moyenne et élevée.
Dispositif de lavage de buses haute pression
Ces dernières années, une buse à haute pression a été utilisée pour pulvériser des feutres de flocage aiguilletés, et l'effet est bon. La pression de pulvérisation de l'eau étant très élevée, la buse ne peut pas être fixée dans une position, sinon il est facile de couper le feutre. Généralement, une buse est installée tous les 300 mm de largeur et l'ensemble du tuyau de pulvérisation est déplacé latéralement. Le lavage par pulvérisation à haute pression fait passer l'eau à travers le feutre et en même temps, il utilise le réservoir d'aspiration pour l'aspirer. Le lavage des buses à haute pression peut être utilisé en continu ou par intermittence, en fonction des feutres neufs et anciens et du degré de saleté. Pulvériser le lavage pendant 30 minutes par quart de travail. Après une pulvérisation d'eau à haute pression, une pulvérisation d'eau à basse pression doit être effectuée pour nettoyer la surface du feutre et éliminer les traces d'eau à haute pression. Grâce au lavage par pulvérisation d'eau à haute pression, la consommation d'eau est faible et la durée de vie du feutre peut être prolongée (30 ~ 50) %.
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